• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Electric Chassis

  • 12.5T Purong Electric Chassis

    12.5T Purong Electric Chassis

    12T Side-mounted Chassis (1) Ang 12 ka tonelada nga chassis nga baterya gihan-ay sa kilid nga gitaod nga adunay mas mugbo nga mga chassis apan mas dako nga lawak alang sa pagbag-o (2) Ang taksi nasangkapan sa standard nga mga pultahan ug bintana sa kuryente, sentral nga pag-lock, giputos nga mga lingkuranan sa aviation, taas nga densidad foam, ug labaw pa sa 10 ka mga storage space sama sa cup holder, card slots, ug storage boxes, nga nagdala og komportable nga kasinatian sa pagdrayb (3)Ang gaan nga disenyo: ang curb nga gibug-aton sa second-class nga chassis mao ang 5200kg, ug ang maximum nga kinatibuk-ang gibug-aton . ..
  • 18T Pure Electric Ug Hydrogen Fuel Chassis

    18T Pure Electric Ug Hydrogen Fuel Chassis

    18T Side-mounted Chassis (1) Ang layout sa baterya nagsagop sa side-mounted layout nga adunay mas mugbo nga chassis apan mas dako nga lawak alang sa pagbag-o (2) Ang taksi nasangkapan sa standard electric nga mga pultahan ug mga bintana, central locking, MP5, giputos nga airbag nga shock-absorbing nga mga lingkuranan, high-density foam, ug labaw pa sa 10 ka storage space sama sa cup holder, card slots, ug storage boxes, nga nagdala og komportable nga kasinatian sa pagdrayb (3) Ang gaan nga disenyo: ang curb weight sa second-class nga chassis mao ang 6800kg , ug ang maximum t...
  • 9T Pure Electric ug Hydrogen Fuel Chassis
  • 4.5T Purong Electric Chassis

    4.5T Purong Electric Chassis

    • Gisangkapan sa usa ka high-power high-speed motor + gearbox system, nga nagsiguro sa gahum sa performance sa sakyanan ug makadaginot sa layout space, ug naghatag og load capability ug layout space nga suporta alang sa espesyal nga bodywork modification 2800mm golden wheelbase, nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa layout sa nagkalain-laing gagmay nga mga trak alang sa sanitasyon (sa-kaugalingon nga nagkarga sa basura nga trak, mga sakyanan sa pagmentinar sa dalan, mga detachable nga mga trak sa basura, mga trak sa pagsuyop sa sewage, ug uban pa)
    • Ang gaan nga disenyo: ang curb nga gibug-aton sa ikaduha nga klase nga chassis mao ang 1830kg, ug ang maximum nga kinatibuk-ang masa mao ang 4495kg, nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa 4.5 cubic meters nga mga kinahanglanon alang sa refitting sa ship-type nga transportasyon sa basura, EKG value <0.29;
    • Gisangkapan sa usa ka 61.8kWh nga dako nga kapasidad nga baterya sa kuryente aron matubag ang dugay nga mga kinahanglanon sa operasyon sa lainlaing mga espesyal nga operasyon nga mga salakyanan Gisangkapan sa usa ka 15Kw nga high-power working system nga power-taking interface aron matubag ang mga panginahanglanon sa elektripikasyon sa lainlaing mga espesyal nga katuyoan nga mga awto
  • 3.5T Purong Electric Chassis

    3.5T Purong Electric Chassis

    • Ang pagbag-o nga luna dako, ug ang chassis nasangkapan sa usa ka integrated electric drive axle, nga makapamenos sa curb gibug-aton sa chassis, makaluwas sa layout luna, ug naghatag og load kapasidad ug layout luna suporta alang sa bodywork kausaban

    • Paghiusa sa taas nga boltahe nga sistema : Samtang nagtagbaw sa kinahanglanon sa gaan nga gibug-aton, ang EMC (electromagnetic compatibility) nga disenyo gikonsiderar sa tinubdan sa disenyo.Ang hiniusa nga disenyo usab nagpamenos sa mga punto sa koneksyon sa high-voltage wiring harness sa sakyanan, ug ang pagkakasaligan sa high-voltage nga proteksyon sa sakyanan mas taas.

    • Mubo nga oras sa pag-charge: pagsuporta sa high-power DC nga paspas nga pag-charge, nga makatagbo sa SOC20% nga recharge sa 90% sa 40 minuto

    • Ang produkto nakapasar sa EU export certification

  • 2.7T Purong Electric Chassis

    2.7T Purong Electric Chassis

    • Gisangkapan sa usa ka integrated electric drive axle, nga makapamenos sa curb nga gibug-aton sa chassis ug makadaginot sa layout space nga mahimong i-refit para sa espesyal nga bodywork nga suporta

    • Dako nga speed ratio rear axle uban sa high-speed motor aron sa pagsiguro sa maayo kaayo nga sakyanan dinamikong performance

    • Ang gaan nga disenyo naghimo sa curb nga gibug-aton sa ikaduha nga klase nga chassis 1210/1255kg, ug ang kinatas-ang kinatibuk-ang gibug-aton mao ang 2695kg, nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa pagbag-o sa sanitasyon sa pagtangtang sa basura sa sakyanan

    • Gisangkapan sa usa ka 46.4kWh nga dako nga kapasidad nga power battery aron matubag ang mga kinahanglanon sa mileage sa lain-laing mga sanitasyon nga mga sakyanan

    • Intelihenteng kaluwasan : reversing radar , low-speed alarm , ABS + EBD , front disc ug likod drum , EPS electronic power steering , likod parking Car radar

  • Full Range Pure Electric ug Hydrogen Fuel Cell Chassis

    Full Range Pure Electric ug Hydrogen Fuel Cell Chassis

    3.5T • Dako nga pagbag-o nga luna: Ang chassis nasangkapan sa usa ka integrated electric drive axle, nga makapamenos sa curb nga gibug-aton sa chassis ug makadaginot sa layout space.• High-voltage system integration: Samtang nagtagbaw sa mga kinahanglanon sa gaan nga gibug-aton, kini nagpamenos sa mga punto sa koneksyon sa taas nga boltahe nga wiring harness sa tibuok sakyanan, ug ang pagkakasaligan sa taas nga boltahe nga panalipod sa tibuok sakyanan mas taas.• Mubo nga oras sa pag-charge: Suportahi ang high-power DC nga paspas nga pag-charge, 40 minutos nga c...