Ang produkto gidisenyo sumala sa GB/T 18487.1/.2, GB/T20234.1/.2, NB/T33002, NB/T33008.2 ug GB/T 34657.1.
Makahatag kini og kontroladong single-phase alternating current para sa on-board charger sa mga de-kuryenteng sakyanan, ug adunay daghang mga gimbuhaton sa proteksyon. Sa proseso sa pag-charge, makahatag kini og kasaligang seguridad para sa mga tawo ug mga sakyanan.
Kon ang charging gun isaksak sa charging port sa electric vehicle, kini magtukod og pisikal ug elektrikal nga koneksyon tali sa sakyanan ug sa charging station. Ang tinubdan sa kuryente sa charging station mohatag sa charging gun sa enerhiyang elektrikal nga gikinahanglan para sa pag-charge sa baterya sa electric vehicle.
Ang ubang mga charging station mahimo usab nga adunay dugang nga mga bahin aron masiguro ang luwas ug kasaligan nga koneksyon tali sa charging gun ug sa electric vehicle. Pananglitan, ang ubang mga charging station mahimong adunay mga mekanismo sa pag-lock aron ang charging gun magpabilin nga luwas nga konektado sa sakyanan atol sa proseso sa pag-charge.
Sa kinatibuk-an, ang charging gun ug ang charging station nagtinabangay aron makahatag og luwas ug kasaligan nga paagi sa pag-charge sa mga electric vehicle. Pinaagi sa pagkonektar sa electric vehicle ngadto sa charging station, ang charging gun makapahimo sa pagbalhin sa enerhiya sa kuryente nga gikinahanglan alang sa pag-charge, sa ingon naghimo sa mga electric vehicle nga mas praktikal ug mas dali gamiton sa adlaw-adlaw.
Ang charging station kasagaran adunay built-in nga control system nga nagmonitor sa charging status sa baterya sa electric vehicle ug nagkontrol sa proseso sa pag-charge sumala niana. Kini nga control system nakigkomunikar sa on-board charger sa electric vehicle aron mahibal-an ang charging status ug aron ma-adjust ang charging rate ug duration kung gikinahanglan.
Ang charging station mogamit usab og lain-laing mga sensor ug algorithm aron mabantayan ang proseso sa pag-charge ug makamatikod sa bisan unsang posibleng mga isyu sa kaluwasan. Pananglitan, ang charging station mahimong mogamit og mga temperature sensor aron mabantayan ang temperatura sa baterya ug ang charging gun aron malikayan ang sobrang pag-init. Ang charging station mahimo usab nga mogamit og mga current sensor aron makamatikod sa bisan unsang posibleng overcurrent o short-circuit nga mga kondisyon ug mohunong sa pag-charge kung kinahanglan.
Kung makompleto na ang proseso sa pag-charge o kung adunay makit-an nga problema, ang charging station mohunong sa paghatag og kuryente sa charging gun ug sa baterya sa electric vehicle. Ang charging gun mahimo nang luwas nga matangtang gikan sa charging port sa electric vehicle.
Sa kinatibuk-an, ang control system ug mga safety features sa charging station makatabang sa pagsiguro sa luwas ug episyente nga proseso sa pag-charge, samtang malikayan usab ang sobra nga pag-charge o bisan unsang uban pang posibleng mga isyu sa kaluwasan.