Ang pagpili sa mga algorithm sa pagkontrol para sa sistema sa fuel cell importante kaayo para samga sakyanan nga adunay hydrogen fuel cellkay kini direktang nagtino sa lebel sa kontrol nga nakab-ot sa pagtuman sa mga kinahanglanon sa sakyanan. Ang usa ka maayong control algorithm makapahimo sa tukmang pagkontrol sa fuel cell system sa mga hydrogen fuel cell nga mga sakyanan, nga nagtumong sa pagwagtang sa mga steady-state error ug pagmintinar sa high-precision control. Ang mga nangaging tigdukiduki nagsuhid sa lain-laing mga control algorithm para sa fuel cell system, lakip ang proportional-integral control, state feedback control, segmented predictive negative feedback control, nonlinear feedforward nga adunay linear quadratic regulator feedback control, ug generalized predictive control. Bisan pa, kini nga mga control algorithm dili angay para sa mga hydrogen fuel cell nga mga sakyanan tungod sa nonlinearity ug parameter uncertainties sa ilang mga fuel cell system, nga nagpahamtang og mga limitasyon. Ilabi na, ang conventional control algorithms nag-atubang sa dili madawat nga closed-loop performance kung nag-atubang sa dynamic load changes ug system parameter variations. Sa pagkakaron, ang fuzzy control giisip nga mas angay para sa mga fuel cell system. Base niini, ang mga tigdukiduki nagsugyot og mas makatarunganon nga control algorithm nga nailhan nga variable domain fuzzy incremental control.
01 Dili linearidad sa sistema sa fuel cell ug kawalay kasiguroan sa mga parametro sa sistema
Bisan pamga sakyanan nga adunay fuel cellAng paggamit sa hydrogen isip tinubdan sa enerhiya nagtanyag og daghang mga bentaha sama sa ubos nga kasaba, taas nga efficiency, maayo kaayo nga performance sa kuryente, ug taas nga driving range, adunay dungan nga internal nga mga proseso sa transportasyon nga nahitabo sulod sa fuel cell, sama sa pagbalhin sa kainit, pagbalhin sa charge, emisyon sa produkto, ug suplay sa mga reactant gas. Ang dili patas nga pag-apod-apod sa mga internal nga hinungdan sama sa temperatura, humidity, airflow, ug current subay sa reactant flow field nagpaila sa nonlinearity ug mga kawalay kasiguruhan sa sistema sa fuel cell. Ang pagkapakyas sa pagkontrolar niini nga mga hinungdan mahimong adunay dili maayo nga epekto sa performance ug kahimtang sa kahimsog sa fuel cell.
02 Mga Bentaha sa Fuzzy Incremental Control nga adunay Variable Universe
Ang variable domain fuzzy incremental control usa ka optimization nga gibase sa fuzzy control. Gipadayon niini ang mga bentaha sa fuzzy control, sama sa dili pagsalig sa usa ka tukma nga modelo sa kontroladong butang, adunay yano nga istruktura, maayong pagkaangay, ug lig-on nga kalig-on. Dugang pa, gitubag niini ang isyu sa dili maayo nga steady-state accuracy ug static error nga mahimong ipakita sa fuzzy control. Pinaagi sa paggamit sa mga scaling factor aron makunhuran o mapalapdan ang fuzzy domain, dili direkta nga nagdugang ang gidaghanon sa mga control rule, nga nakab-ot ang walay error ug taas nga precision control. Dugang pa, ang dynamic response speed sa variable domain fuzzy control system paspas sulod sa usa ka dako nga error range, nga nagtugot sa sistema nga malikayan ang mga adjustment dead zone sulod sa gagmay nga mga deviation ranges, nga dugang nga nagpalambo sa dynamic ug static performance sa sistema ingon man ang kalig-on.
Ang Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd usa ka high-tech nga negosyo nga nagpunting sapag-uswag sa mga electric chassis,yunit sa pagkontrol sa sakyanan,motor nga de-kuryente, motor controller, battery pack, ug intelihenteng network information technology sa EV.
Kontaka kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
01 Nonlinearity sa sistema sa fuel cell ug kawalay kasiguroan sa mga parameter sa sistema
Oras sa pag-post: Enero-05-2024
