Lahi ang mga power unit nga gi-install sa mga bag-ong sakyanan nga espesyalista sa enerhiya gikan sa mga naa samga sakyanan nga gipadagan sa gasolinaAng ilang gahom naggikan sa usa ka independente nga sistema sa gahom nga gilangkoban sa usa kamotor, motor controller, bomba, sistema sa pagpabugnaw, ug high/low voltage wiring harness. Alang sa lain-laing klase sa bag-ong mga sakyanan nga espesyalista sa enerhiya, ang YIWEI nagpahaom ug nagpalambo sa mga sistema sa kuryente nga adunay lain-laing power ratings para sa mga bomba sa lana ug tubig.
Karong tuiga, kapin sa 2,000 ka set sa mga sistema sa kuryente ang nahatud na sa mga kustomer. Busa, unsa ang mga importanteng punto nga angay hunahunaon atol sa pag-instalar ug pagpadagan sa power unit?
01 Pag-instalar
– Pagpangandam sa wala pa ang pag-instalar
Sa pagdawat sa among mga produkto, palihug susiha ang mga materyales batok sa listahan sa pagputos. Kung adunay makit-an nga kakulangan sa pag-unpack, palihug kontaka dayon ang among serbisyo pagkahuman sa pagbaligya. Susiha ang hitsura sa mga produkto kung adunay bisan unsang kadaot ug siguroha nga ang tanan nga mga fastener wala madaot ug hugot nga gihigpit. Kung adunay bisan unsang mga abnormalidad, palihug kontaka dayon ang among serbisyo pagkahuman sa pagbaligya.
– Mga Kinahanglanon sa Mekanikal nga Pag-instalar
Ang among mga power unit adunay 4-8 ka rubber shock pad. Atol sa pag-instalar, importante nga i-instalar kini nga mga shock pad sa koneksyon tali sa base frame sa power unit ug sa frame sa sakyanan. Girekomenda nga mogamit og self-locking nuts para sa pagsiguro sa mga shock pad, ug ang torque nga gigamit sa mga nut dili angay nga mo-deform sa mga rubber pad.
Kon mag-instalar sa mga connection bolt tali sa base frame sa power unit ug sa frame sa sakyanan, higpita kini sa gitakdang torque (gawas sa mga bolt nga adunay shock pad).
Para sa gear oil pump, ang mas dako nga port nagsilbing inlet, ug ang mas gamay nga port nagsilbing outlet. Para sa low-pressure water pump, ang X-axis mao ang inlet, ug ang Z-axis mao ang outlet.
Ang high-pressure water pump adunay duha ka inlet port: G1 1/4”. Duha ka tubo sa inlet sa tubig ang magamit, o ang usa mahimong gamiton samtang gibabagan ang lain aron mapugngan ang bomba sa pagsuyop sa hangin. Kini adunay duha ka outlet port: G1”. Adunay tulo ka auxiliary interface: G1/2”. Ang mas dako nga port mao ang inlet, ug ang mas gamay nga port mao ang outlet.
Ang pula o dalag nga oil plug sa crankcase oil filling port sa bag-ong bomba gidisenyo para sa kasayon sa pagdala. Sa aktuwal nga paggamit, kinahanglan kining ilisan sa dalag nga oil plug nga gilakip sa pakete sa mga piyesa.
Siguruha nga ang tanang koneksyon gihimo nga nakahunong ang makina ug wala nay kuryente.
– Pag-instalar sa Electrical Interface
Ang grounding wire nga gilakip sa unit kinahanglan nga konektado sa gawas sa frame sa sakyanan. Atol sa pag-instalar, gamita ang serrated washers o butangi og anti-rust treatment human makuha ang pintura aron masiguro nga ang ground connection resistance ubos sa 4Ω.
Kon mag-instalar sa mga high ug low voltage harness connector, sunda ang prinsipyo nga “listen, pull, and check”. Paminaw: Ang mga connector kinahanglan nga mopagawas og tunog nga “click” kon husto ang pagka-instalar. Ibira: Ibira pag-ayo ang mga connector aron masusi kon kini lig-on ba nga nakakabit. Susiha: Siguruha nga ang mga locking clip sa mga connector husto nga naka-engage.
Kon magkonektar sa high-voltage harness, sunda ang positibo ug negatibo nga mga marka sa controller. Human makompleto ang mga koneksyon, siguroha pag-ayo ang ilang katukma sa dili pa mogamit og high-voltage power. Ang torque para sa paghigpit sa mga high-voltage cable terminal kay 23NM. Kon mag-instalar sa motor controller gland, higpita kini hangtud nga ang waterproof seal parehas nga mapislit, nga magbilin og 2-3 ka hilo sa gland nga makita.
Idiskonekta ang sistema sa baterya (MSD) sulod sa 5-10 ka minuto sa dili pa ikonektar ang high-voltage harness. Sa dili pa ikonektar, gamita ang multimeter aron masukod kung adunay boltahe sa output terminal. Mahimo magsugod ang operasyon kung ang boltahe moubos sa 42V.
Ayaw paandara ang bisan unsang nabuyagyag nga mga terminal sa low-voltage harness sa dili pa mahuman ang pag-instalar o proteksyon. Human lamang makonektar ang tanang harness nga mahimo nang gamiton ang kuryente. Sa pag-instalar sa harness, sunda ang lagda sa pag-secure niini matag 30cm. Ang high ug low voltage harnesses kinahanglan nga i-secure nga gilain ug dili kinahanglan nga i-secure uban sa high-pressure oil o water pipes. Gamita ang mga protective rubber strips kung ipaagi ang harness sa hait nga metal nga mga ngilit. Ang wala magamit nga mga plug hole kinahanglan nga selyado gamit ang mga sealing plug, ug ang gitagana nga mga connector hole kinahanglan nga i-plug gamit ang parehas nga mga plug. Ang wala gitugutan nga pag-rewire hugot nga gidili kung wala’y pagtugot sa among teknikal nga mga personahe.
02 Operasyon
Atol sa unang paggamit sa cooling system, mahimong adunay gamay nga hangin. Ang electronic water pump mahimong makasinati og free-running protection condition. Atol sa operasyon, kanunay nga susiha kung ang electronic water pump mohunong. Kung mohunong, i-restart ang bomba human mabalik ang kuryente.
Likayi ang dugay nga pagdagan sa mga high ug low-pressure nga water pump ug oil pump. Ang oras sa pagdagan kinahanglan nga ≤30 segundos. Atol sa pag-operate sa unit, hatagi'g pagtagad ang tunog sa pag-operate, pagkurog, ug direksyon sa pagtuyok niini. Kung adunay makit-an nga mga abnormalidad, ihunong dayon ang motor ug himoa ang usa ka inspeksyon. Human lamang makompleto ang pag-troubleshoot nga magamit ang unit.
Sa dili pa magsugod ang oil pump unit, ablihi ang oil circuit valve, ug sa dili pa magsugod ang water pump unit, ablihi ang water circuit valve.
Ang Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd usa ka high-tech nga negosyo nga nagpunting sapag-uswag sa mga electric chassis,yunit sa pagkontrol sa sakyanan,motor nga de-kuryente, motor controller, battery pack, ug intelihenteng network information technology sa EV.
Kontaka kami:
yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315
liyan@1vtruck.com+(86)18200390258
Oras sa pag-post: Enero 15, 2024
