Pangitaa
Pangitaa ang imong gusto
Kasagaran, ang VCU kinahanglan nga adunay mosunod nga mga gimbuhaton:
Ang YIWEI espesyalista sa pagpalambo sa VCU ug nagtanyag og mapasibo, kasaligan, ug flexible nga mga solusyon nga makatubag sa mga gipangayo sa modernong mga EV. Ang ilang eksperyensiyado nga grupo sa mga inhenyero ug mga developer adunay kahanas sa lainlaing pagkontrol sa motor, pagdumala sa baterya, ug mga sistema sa komunikasyon sa sakyanan, ug nakaugmad og lain-laing mga solusyon sa VCU nga compatible sa lainlaing mga sistema sa motor.
Ang mga solusyon sa VCU sa YIWEI gidisenyo nga modular kaayo ug mapasibo, ug kini naghatag og komprehensibo nga suporta alang sa integrasyon ug pagsulay aron masiguro ang hapsay nga pag-integrate sa kinatibuk-ang arkitektura sa EV. Gawas sa mga solusyon sa VCU, ang YIWEI nagtanyag usab og software ug mga serbisyo aron suportahan ang pagpalambo ug pag-deploy sa EV, lakip ang mga himan sa simulation, pagsulay sa sakyanan, ug suporta sa integrasyon.
Sa kinatibuk-an, ang mga solusyon sa VCU sa YIWEI hinungdanon nga mga sangkap sa modernong mga EV, nga naghatag og episyente ug kasaligan nga pagkontrol ug koordinasyon sa mga sistema sa sakyanan. Uban sa ilang lig-on nga kahanas sa pagpalambo sa VCU ug dedikado nga teknikal nga grupo, ang YIWEI usa ka kasaligan nga kauban alang sa mga tighimo og sakyanan nga nagtinguha sa paghimo og mga abante nga EV.
1. Ang pag-analisar sa tuyo sa drayber mao ang pagkontrol sa kusog sa pagmaneho ug pagpreno sa sakyanan sumala sa giladmon sa pedal sa preno ug sa pagpadali. Ug lahi sa mga sakyanan nga naggamit og gasolina, gikinahanglan nga epektibong iapod-apod ang kusog sa regenerative braking ug ang gidak-on sa mekanikal nga preno, nga dili lamang makasiguro sa pagbawi sa kinetic energy ug gravitational potential energy sama sa poposible,apan masiguro usab ang kaluwasan sa pagmaneho sa sakyanan.
2. Daghan angmga motor ug mga controller,mga sistema sa pagpalapad sa kainit,mga baterya ug mga sistema sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan. Kinahanglan nga kontrolon sa VCU ang tanang sistema aron makapagawas sa saktong performance sumala sa tuyo sa drayber.
3. Adunay usab database sa kaluwasan sa aksidente sa de-kuryenteng sakyanan, nga mao ang datos nga nakuha gikan sa aktuwal nga pagmaneho sa daghang mga tuig (kapin sa 10 ka tuig) ug daghang mga sakyanan (kapin sa 10,000) sa dalan. Kung ang sakyanan maguba, o ang sakyanan Kung adunay aksidente nga mahitabo, ang VCU kinahanglan nga mogamit sa labing epektibo ug labing luwas nga estratehiya aron makontrol ang lainlaing mga sistema sa sakyanan sumala niini nga database, aron masiguro ang kaluwasan sa mga personahe ug makunhuran ang kadaot sa sakyanan.
Busa, lahi gyud ang paglihok sa usa ka sakyanan ug ang pagmaneho ug pagtrabaho niini sa husto, komportable, ug luwas.
