Steering-Suspension System
Sistema sa Pagdumala:
EPS: Gipaandar sa usa ka dedikado nga baterya ug gimaneho sa usa ka de-koryenteng motor, wala kini mag-ut-ot sa panguna nga gahum sa baterya sa awto.
Ang EPS steering system nakab-ot hangtod sa 90% nga kahusayan, naghatag klaro nga feedback sa dalan, lig-on nga pagmaneho, ug maayo kaayo nga pagsentro sa kaugalingon nga pasundayag.
Gisuportahan niini ang pagpalapad sa sistema sa steer-by-wire, nga makapahimo sa mga intelihente nga bahin ug mga function sa interactive nga pagmaneho sa tawo-machine.
Sistema sa pagsuspinde:
Ang suspension naggamit sa taas nga kusog nga 60Si2Mn spring steel nga adunay gamay nga disenyo sa dahon alang sa gaan nga pagkarga sa karga.
Ang suspension sa atubangan ug likod, kauban ang mga shock absorbers, hingpit nga na-optimize alang sa kahupayan ug kalig-on.
Drive-Brake System
Sistema sa preno:
Oil brake system nga adunay front disc ug rear drum brakes, standard ABS gikan sa usa ka nag-unang domestic brand.
Ang sistema sa brake sa lana adunay usa ka yano, compact nga disenyo nga adunay hapsay nga kusog sa pagpreno, pagkunhod sa peligro sa pagkandado sa ligid ug pagpauswag sa kaharuhay sa pagmaneho. Uban sa gamay nga mga sangkap, kini dali usab nga mapadayon ug ayohon.
Gidisenyo alang sa umaabot nga pag-upgrade sa EBS aron matubag ang mga kinahanglanon sa brake-by-wire.
Sistema sa Pagmaneho:
Pag-configure sa Precision sa Sistema sa Pagmaneho Pinaagi sa pag-analisar sa dagkong datos sa awto, nakuha ang tinuod ug detalyado nga mga parameter sa sistema sa pagmaneho sa ilawom sa lainlaing mga kondisyon sa operasyon. Gitugotan niini ang tukma nga pagpares sa sistema sa pagmaneho, pagsiguro nga kini kanunay nga nagdagan sa labing episyente nga sakup.
Pinaagi sa paghiusa sa lawom nga mga kalkulasyon sa konsumo sa enerhiya sa salakyanan nga adunay dagkong data sa operasyon, ang kapasidad sa baterya tukma nga na-configure sumala sa aktwal nga kondisyon sa pagtrabaho sa lainlaing mga modelo sa sanitasyon sa awto.
| Modelo sa Chassis CL1041JBEV | |||
| Gidak-onMga espesipiko | Type sa pagdrayb | 4×2 | |
| Kinatibuk-ang mga sukod (mm) | 5130×1750×2035 | ||
| Wheelbase (mm) | 2800 | ||
| Front / Likod nga ligid track (mm) | 1405/1240 | ||
| Front / Likod nga overhang (mm) | 1260/1070 | ||
| TimbangParameter | Walay load | Timbang sa curb (kg) | 1800 |
| atubangan/Likod nga axle load(kg) | 1120/780 | ||
| Puno-karga | Gross nga gibug-aton sa sakyanan (kg) | 4495 | |
| atubangan/Likod nga axle load(kg) | 1500/2995 | ||
| TuloMga Sistema sa Elektrisidad | Baterya | Type | LFP |
| Kapasidad sa baterya (kWh) | 57.6 | ||
| Asembliya nominal nga boltahe (V) | 384 | ||
| Motor | Type | PMSM | |
| Rated/Peak nga gahum(kW) | 55/110 | ||
| Rated/Peak torque(N·m) | 150/318 | ||
| Controller | Type | tulo-sa-usa | |
| Pamaagi sa pag-charge | Standard nga Fast Charging, Opsyonal Mahinay nga Pag-charge | ||
| Power Performance | Max. gikusgon sa sakyanan, km/h | 90 | |
| Max. gradeability% | ≥25 | ||
| 0~50km/h Oras sa Pagpadali,s | ≤15 | ||
| Driving Range | 265 | ||
| Pasibilidad | Min. milingi nga diyametro, m | 13 | |
| Min. ground clearance, mm | 185 | ||
| Pagduol anggulo | 21° | ||
| Anggulo sa Pagbiya | 31° | ||
| Modelo sa Chassis CL1041JBEV | |||
| Cabin | gilapdon sa sakyanan | 1750 | |
| Lingkoranan | Type | lingkuranan sa tela sa drayber | |
| Kadaghanon | 2 | ||
| Pamaagi sa pagpahiangay | 4-Way Adjustale Drver's Seat | ||
| Air conditioning | Electric AC | ||
| Pagpainit | PTC electric pagpainit | ||
| Mekanismo sa pagbalhin | Pagbalhin sa lever | ||
| Uri sa manibela | Standard nga manibela | ||
| Sentral nga kontrol MP5 | 7-pulgada nga LCD | ||
| Mga Instrumento sa Dashboard | Instrumento sa LCD | ||
| Sa gawasRearviewSalamin | Type | Manwal nga salamin | |
| Pamaagi sa pagpahiangay | Manwal | ||
| Multimedia/Pag-charge nga pantalan | USB | ||
| Chassis | Gear reducer | Type | Stage 1 Reduction |
| Gear Ratio | 3.032 | ||
| Gear Ratio | 3.032 | ||
| Rear axle | Type | Integral nga Rear Axle | |
| Gear Ratio | 5.833 | ||
| Gulong | Espesipikasyon | 185R15LT 8PR | |
| Kadaghanon | 6 | ||
| Tuburan sa dahon | Atubangan/Likod | 3+5 | |
| Sistema sa pagdumala | Power tabang matang | EPS (Electric power steering) | |
| Sistema sa braking | Pamaagi sa pagpreno | Hydraulic brake | |
| Brake | Front Disc / Rear Drum Brakes | ||