Kaniadtong Setyembre 4, 2023, inubanan sa mga pabuto, ang labing una nga 18-tonelada nga all-electric bus rescue vehicle nga hiniusang gihimo sa Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. ug Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd. opisyal nga gihatud sa Chengdu Grupo sa Pangpublikong Transportasyon. Kini nga paghatod nagtimaan sa laing pag-uswag sa elektripikasyon sa sektor sa pampublikong transportasyon, pagpausbaw sa pagsuporta sa mga pasilidad sa sistema sa bus ug pagkab-ot sa komprehensibo nga pagkunhod sa carbon, paniktik, ug kabag-ohan.
Sa alas-10 sa buntag, ang ZQS5180TQZDBEV puro electric rescue vehicle misulod sa logistics base sa Chengdu Public Transport Group, diin gisugdan dayon sa mga teknikal nga kawani ang proseso sa pagdawat. Human sa estrikto ug makuti nga duha ka oras nga teknikal nga pag-verify ug functional testing, ang sakyanan malampusong nakapasar sa proseso sa pagdawat. Ang pamunuan sa Chengdu Public Transport Group's Rescue Center miila pag-ayo sa produkto ug mipahayag nga kini mahimong vanguard ug nag-unang pwersa sa rescue operations alang sa pampublikong transportasyon sa Chengdu sa umaabot.
Gitukod sa pundasyon sa tradisyonal nga mga sakyanan sa pagluwas, kini nga produkto naglakip sa elektripikasyon ug teknolohiya sa impormasyon, nga makapahimo sa nagkalain-laing mga pamaagi sa pagluwas nga espesipikong gidisenyo alang sa tanan nga mga electric bus. Gipaningkamutan niini nga masulbad ang komplikado ug mahagiton nga mga senaryo sa pagluwas nga walay kahago. Ang lifting ug towing device nagsagop ug dual-purpose mechanism (pag-alsa ug pagkupot sa ligid) aron mapadali ang lifting rescue operation sa mga komplikadong palibot. Ang kinatibuk-ang gibag-on sa lifting arm device kay 238mm lang, nga adunay pinakataas nga epektibong gilay-on nga 3460mm, panguna nga gigamit alang sa clearance ug pagluwas sa mga bus ug mga sakyanan nga adunay ubos nga chassis. Ang gipalapad nga bukton sa pag-alsa adunay gilapdon nga 485mm ug gihimo sa taas nga kusog nga Q600 nga mga palid, nga nagsiguro sa gaan ug taas nga kusog.
Ang chassis nasangkapan sa usa ka lima-sa-usa nga controller nga nag-integrate sa mga gimbuhaton sama sa power-assisted steering motor control, air compressor motor control, DC/DC, high-voltage power transmission, ug charging. Lakip niini, ang pag-apod-apod sa kuryente alang sa taas nga lawas adunay tulo nga high-power charging interface nga 20 + 60 + 120 kW aron matubag ang mga temporaryo nga panginahanglanon sa pag-charge sa mga electric bus. Dugang pa, ang gitagana nga steering pump backup nga DC/AC system mahimong makamaneho sa steering pump motor sa naluwas nga sakyanan kung adunay malfunction sa steering system o kakulang sa tabang sa kuryente, nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa pagmaneho sa panahon sa pagguyod.
Ang Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. aktibong mitubag sa nasyonal nga "Dual Carbon" nga estratehiya, nagtuman sa sosyal nga mga responsibilidad ug misyon niini, ug nagsunod sa pilosopiya sa kalamboan sa "panaghiusa, ambisyon, ug aktibong aksyon." Nakatampo kini sa pagtukod sa usa ka matahum nga China nga adunay asul nga kalangitan, berde nga yuta, ug limpyo nga tubig, samtang gitukod ang "Yiwéi" ingon usa ka inila nga tatak sa internasyonal sa natad sa bag-ong mga komersyal nga salakyanan sa enerhiya.
Kontaka kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Oras sa pag-post: Sep-11-2023
