01 Electric Hydraulic Power Steering System
Sama sa gipakita sa Figure 1, ang Electric Hydraulic Power Steering (EHPS) nga sistema gilangkuban sa hydraulic power steering (HPS) ug usa ka electric motor, nga nagsuporta sa orihinal nga interface sa sistema sa HPS. Ang sistema sa EHPS angayan alang sa mga light-duty, medium-duty, ug heavy-duty nga mga trak, ingon man sa medium ug dagkong mga coach. Sa paspas nga pag-uswag sa bag-ong enerhiya nga komersyal nga mga salakyanan (sama sa mga bus, logistik, ug sanitasyon), ang gigikanan sa gahum sa tradisyonal nga hydraulic power steering system hydraulic pump nausab gikan sa makina hangtod sa motor, ug ang taas nga boltahe nga sistema sa baterya sa ang sakyanan nagpaposible sa paggamit sa usa ka high-power nga electric pump. Ang sistema sa EHPS nagtumong sa hydraulic power steering system nga naggamit ug high-power electric pump.
Samtang ang nasudnong kabalaka alang sa kaluwasan ug kalidad sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nagdugang, ang mandatory nga nasudnong sumbanan nga "GB38032-2020 Electric Bus Safety Requirements" gi-isyu niadtong Mayo 12, 2020. Ang Seksyon 4.5.2 midugang sa mga kinahanglanon sa pagkontrol alang sa power-assisted system atol sa pagdrayb. Kana mao, sa panahon sa proseso sa pagdrayb sa sakyanan, kung ang tibuok sakyanan makasinati og abnormal nga sitwasyon sa class B nga high-voltage power interruption, ang steering system kinahanglan nga magpadayon sa power-assisted state o labing menos magmentinar sa power-assisted state sulod sa 30 segundos kung ang tulin sa sakyanan. labaw pa sa 5 km/h. Busa, sa pagkakaron, ang mga electric bus kasagarang naggamit ug dual-source power supply control mode aron matubag ang mga kinahanglanon sa regulasyon. Ang ubang mga de-koryenteng komersyal nga mga salakyanan nagsunod sa "GB 18384-2020 Mga Kinahanglanon sa Kaluwasan sa Electric Vehicle." Ang komposisyon sa sistema sa EHPS alang sa komersyal nga mga sakyanan gipakita sa Figure 2. Sa pagkakaron, ang tanan nga mga sakyanan nga adunay gibug-aton nga 4.5 tonelada o labaw pa gikan sa YI naggamit sa HPS system, ug ang self-developed chassis nagreserba og luna alang sa EHPS.
02 Electric Power Steering System
Ang sistema sa Electric Power Steering (EPS) alang sa light-duty nga komersyal nga mga sakyanan kasagaran naggamit sa usa ka electric circulating ball steering gear (sama sa gipakita sa Figure 3), nga nagwagtang sa mga sangkap sama sa electric hydraulic pump, oil tank, ug oil pipe kumpara sa EHPS sistema. Kini adunay mga bentaha sa usa ka yano nga sistema, pagkunhod sa gibug-aton, paspas nga pagtubag, ug tukma nga pagkontrol. Ang power steering giusab gikan sa hydraulic ngadto sa electric, ug ang controller direktang nagkontrol sa electric motor aron makamugna og power assistance. Sa diha nga ang drayber moliko sa manibela, ang sensor nagpadala sa anggulo sa manibela ug torque signal ngadto sa controller. Human madawat ang anggulo sa manibela, mga signal sa torque, ug uban pang impormasyon, ang controller nagkalkula ug nagpagawas sa mga signal sa pagkontrol aron makontrol ang de-koryenteng motor aron makamugna og tabang sa kuryente. Sa diha nga ang manibela wala paliko, ang power-assisted steering control unit dili magpadala og mga signal, ug ang power-assisted nga motor dili molihok. Ang komon nga komposisyon sa electric circulating ball steering system gipakita sa Figure 4. Sa pagkakaron, ang YI naggamit sa EPS scheme alang sa self-developed small-tonnage nga mga modelo.
Kontaka kami:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Panahon sa pag-post: Mayo-23-2023
