• facebook
  • tiktok (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

Usa ka Importante nga Link nga Nagkonektar sa Mga Baterya sa Gahum Ug Mga Sasakyan nga Elektrisidad - BMS (Battery Management System)-2

4. Kinauyokan nga software function sa BMS

 

l Pagsukod function

(1) Panguna nga pagsukod sa impormasyon: pagmonitor sa boltahe sa baterya, kasamtangang signal, ug temperatura sa battery pack. Ang labing sukaranan nga gimbuhaton sa sistema sa pagdumala sa baterya mao ang pagsukod sa boltahe, kasamtangan, ug temperatura sa mga selula sa baterya, nga mao ang sukaranan sa tanan nga mga kalkulasyon sa taas nga lebel ug pagkontrol sa lohika sa sistema sa pagdumala sa baterya.

(2) Insulation resistance detection: Ang tibuok nga sistema sa baterya ug taas nga boltahe nga sistema kinahanglan nga sulayan alang sa insulasyon sa sistema sa pagdumala sa baterya.

(3) High-voltage interlock detection (HVIL): gigamit sa pagkumpirma sa integridad sa tibuok high-voltage nga sistema. Kung ang integridad sa high-voltage system circuit nadaot, ang mga lakang sa kaluwasan gi-aktibo.

 

lPagbanabana function

(1) SOC ug SOH banabana: ang kinauyokan ug pinakalisud nga bahin

(2) Pagbalanse: i-adjust ang SOC x capacity imbalance tali sa mga monomer pinaagi sa usa ka balancing circuit.

(3) Limitasyon sa gahum sa baterya: ang gahum sa input ug output sa baterya limitado sa lainlaing mga temperatura sa SOC.

 

lUbang mga gimbuhaton

(1) Relay control: lakip ang main +, main-, charging relay +, charging relay -, pre-charging relay

(2) Pagkontrol sa thermal

(3) Kalihokan sa komunikasyon

(4) Fault diagnosis ug alarma

(5) Fault-tolerant nga operasyon

5.Panguna nga software function sa BMS

 

lPagsukod function

(1) Panguna nga pagsukod sa impormasyon: pagmonitor sa boltahe sa baterya, kasamtangang signal, ug temperatura sa battery pack. Ang labing sukaranan nga gimbuhaton sa sistema sa pagdumala sa baterya mao ang pagsukod sa boltahe, kasamtangan, ug temperatura sa mga selula sa baterya, nga mao ang sukaranan sa tanan nga mga kalkulasyon sa taas nga lebel ug pagkontrol sa lohika sa sistema sa pagdumala sa baterya.

(2) Insulation resistance detection: Ang tibuok nga sistema sa baterya ug taas nga boltahe nga sistema kinahanglan nga sulayan alang sa insulasyon sa sistema sa pagdumala sa baterya.

(3) High-voltage interlock detection (HVIL): gigamit sa pagkumpirma sa integridad sa tibuok high-voltage nga sistema. Kung ang integridad sa high-voltage system circuit nadaot, ang mga lakang sa kaluwasan gi-aktibo.

lPagbanabana function

(1) SOC ug SOH banabana: ang kinauyokan ug pinakalisud nga bahin

(2) Pagbalanse: i-adjust ang SOC x capacity imbalance tali sa mga monomer pinaagi sa usa ka balancing circuit.

(3) Limitasyon sa gahum sa baterya: ang gahum sa input ug output sa baterya limitado sa lainlaing mga temperatura sa SOC.

lUbang mga gimbuhaton

(1) Relay control: lakip ang main +, main-, charging relay +, charging relay -, pre-charging relay

(2) Pagkontrol sa thermal

(3) Kalihokan sa komunikasyon

(4) Fault diagnosis ug alarma 

(5) Fault-tolerant nga operasyon

6.Ang arkitektura sa software sa BMS

lTaas ug ubos nga pagdumala sa boltahe

Kung kasagaran nga gipaandar, ang BMS gipukaw sa VCU pinaagi sa usa ka gahi nga linya o CAN signal nga 12V. Human makompleto sa BMS ang self-check ug mosulod sa standby, ang VCU magpadala ug high-voltage command, ug ang BMS mokontrol sa pagsira sa relay aron makompleto ang high-voltage nga koneksyon. Kung gipalong, ang VCU nagpadala usa ka ubos nga boltahe nga mando ug dayon gidiskonekta ang 12V nga pagmata. Sa diha nga ang pusil gisulod alang sa pag-charge sa power-off nga estado, kini mahimong pukawon sa CP o A+ signal.

lPagdumala sa pag-charge

(1) Hinay nga pag-charge

Ang hinay nga pag-charge mao ang pag-charge sa baterya nga adunay direktang kasamtangan nga nakabig gikan sa alternating current pinaagi sa on-board charger sa charging pile (o 220V power supply). Ang charging pile specifications kasagaran 16A, 32A, ug 64A, ug mahimo usab kini nga ma-charge pinaagi sa suplay sa kuryente sa panimalay. Ang BMS mahimong pukawon pinaagi sa CC o CP signal, apan kinahanglan nga masiguro nga kini makatulog nga normal pagkahuman sa pag-charge. Ang proseso sa pag-charge sa AC medyo yano ug mahimong mapalambo subay sa detalyado nga mga sumbanan sa nasud.

Sistema sa pag-charge sa OBC

(2) Paspas nga pag-charge

Ang paspas nga pag-charge mao ang pag-charge sa baterya nga adunay direktang kasamtangan nga output sa DC charging pile, nga mahimong makab-ot ang 1C o mas taas nga rate sa pag-charge. Kasagaran, ang 80% sa baterya mahimong ma-charge sa 45 minuto. Mahimo kining pukawon pinaagi sa auxiliary power source A+ signal sa charging pile.

Mapa sa pagkontrol sa paspas nga bayad Electrical schematic diagram

lPagbanabana function

(1) Ang SOP (State of Power) nag-una nga makakuha sa kasamtangan nga baterya nga magamit nga pag-charge ug pagdiskarga sa gahum pinaagi sa pagtan-aw sa mga lamesa pinaagi sa temperatura ug SOC. Gitino sa VCU kung giunsa gigamit ang tibuuk nga awto base sa kantidad sa kuryente nga gipadala.

(2) SOH (State of Health) nag-una nga nagpaila sa kasamtangan nga kahimtang sa kahimsog sa baterya, nga adunay kantidad tali sa 0-100%. Sa kasagaran giisip nga ang baterya dili magamit human kini mahulog ubos sa 80%. 

(3) SOC (State of Charge) iya sa core control algorithm sa BMS, nga nagpaila sa kasamtangan nga nahabilin nga kapasidad nga status. Nag-una kini nga gibase sa ampere-hour integral nga pamaagi ug sa EKF (extended Kalman filter) algorithm, inubanan sa correction strategies (sama sa open-circuit voltage correction, full charge correction, end-of-charge correction, capacity correction ubos sa lain-laing temperatura. ug SOH, ug uban pa).

(4) SOE (State of Energy) algorithm dili kaylap nga naugmad sa mga domestic nga mga tiggama o naggamit sa medyo yano nga mga algorithm aron makuha ang ratio sa nahabilin nga enerhiya sa ilawom sa karon nga kahimtang hangtod sa labing kadaghan nga magamit nga enerhiya. Kini nga function kay gigamit sa pagbanabana sa nahabilin nga cruising range.

lDiagnosis sa sayup

Ang nagkalainlain nga lebel sa kasaypanan gipalahi sumala sa lain-laing performance sa baterya, ug lain-laing mga proseso sa pagproseso ang gikuha sa BMS ug VCU ubos sa lain-laing lebel sa kasaypanan, sama sa mga pasidaan, limitasyon sa kuryente, o direktang pagdiskonekta sa taas nga boltahe. Ang mga kasaypanan naglakip sa data acquisition ug rationality faults, electrical faults (sensors and actuators), communication faults, ug battery status faults, etc.

1.Panguna nga software function sa BMS

 

lPagsukod function

 

(1) Panguna nga pagsukod sa impormasyon: pagmonitor sa boltahe sa baterya, kasamtangang signal, ug temperatura sa battery pack. Ang labing sukaranan nga gimbuhaton sa sistema sa pagdumala sa baterya mao ang pagsukod sa boltahe, kasamtangan, ug temperatura sa mga selula sa baterya, nga mao ang sukaranan sa tanan nga mga kalkulasyon sa taas nga lebel ug pagkontrol sa lohika sa sistema sa pagdumala sa baterya.

 

(2) Insulation resistance detection: Ang tibuok nga sistema sa baterya ug taas nga boltahe nga sistema kinahanglan nga sulayan alang sa insulasyon sa sistema sa pagdumala sa baterya.

 

(3) High-voltage interlock detection (HVIL): gigamit sa pagkumpirma sa integridad sa tibuok high-voltage nga sistema. Kung ang integridad sa high-voltage system circuit nadaot, ang mga lakang sa kaluwasan gi-aktibo.

 

lPagbanabana function

(1) SOC ug SOH banabana: ang kinauyokan ug pinakalisud nga bahin

 

(2) Pagbalanse: i-adjust ang SOC x capacity imbalance tali sa mga monomer pinaagi sa usa ka balancing circuit.

 

(3) Limitasyon sa gahum sa baterya: ang gahum sa input ug output sa baterya limitado sa lainlaing mga temperatura sa SOC.

 

lUbang mga gimbuhaton

(1) Relay control: lakip ang main +, main-, charging relay +, charging relay -, pre-charging relay

 

(2) Pagkontrol sa thermal

 

(3) Kalihokan sa komunikasyon

 

(4) Fault diagnosis ug alarma

 

(5) Fault-tolerant nga operasyon

 

2.Ang arkitektura sa software sa BMS

 

lTaas ug ubos nga pagdumala sa boltahe

 

Kung kasagaran nga gipaandar, ang BMS gipukaw sa VCU pinaagi sa usa ka gahi nga linya o CAN signal nga 12V. Human makompleto sa BMS ang self-check ug mosulod sa standby, ang VCU magpadala ug high-voltage command, ug ang BMS mokontrol sa pagsira sa relay aron makompleto ang high-voltage nga koneksyon. Kung gipalong, ang VCU nagpadala usa ka ubos nga boltahe nga mando ug dayon gidiskonekta ang 12V nga pagmata. Sa diha nga ang pusil gisulod alang sa pag-charge sa power-off nga estado, kini mahimong pukawon sa CP o A+ signal.

 

lPagdumala sa pag-charge

(1) Hinay nga pag-charge

Ang hinay nga pag-charge mao ang pag-charge sa baterya nga adunay direktang kasamtangan nga nakabig gikan sa alternating current pinaagi sa on-board charger sa charging pile (o 220V power supply). Ang charging pile specifications kasagaran 16A, 32A, ug 64A, ug mahimo usab kini nga ma-charge pinaagi sa suplay sa kuryente sa panimalay. Ang BMS mahimong pukawon pinaagi sa CC o CP signal, apan kinahanglan nga masiguro nga kini makatulog nga normal pagkahuman sa pag-charge. Ang proseso sa pag-charge sa AC medyo yano ug mahimong mapalambo subay sa detalyado nga mga sumbanan sa nasud.

 

(2) Paspas nga pag-charge

Ang paspas nga pag-charge mao ang pag-charge sa baterya nga adunay direktang kasamtangan nga output sa DC charging pile, nga mahimong makab-ot ang 1C o mas taas nga rate sa pag-charge. Kasagaran, ang 80% sa baterya mahimong ma-charge sa 45 minuto. Mahimo kining pukawon pinaagi sa auxiliary power source A+ signal sa charging pile.

 

lPagbanabana function

(1) Ang SOP (State of Power) nag-una nga makakuha sa kasamtangan nga baterya nga magamit nga pag-charge ug pagdiskarga sa gahum pinaagi sa pagtan-aw sa mga lamesa pinaagi sa temperatura ug SOC. Gitino sa VCU kung giunsa gigamit ang tibuuk nga awto base sa kantidad sa kuryente nga gipadala.

 

(2) SOH (State of Health) nag-una nga nagpaila sa kasamtangan nga kahimtang sa kahimsog sa baterya, nga adunay kantidad tali sa 0-100%. Sa kasagaran giisip nga ang baterya dili magamit human kini mahulog ubos sa 80%.

 

(3) SOC (State of Charge) iya sa core control algorithm sa BMS, nga nagpaila sa kasamtangan nga nahabilin nga kapasidad nga status. Nag-una kini nga gibase sa ampere-hour integral nga pamaagi ug sa EKF (extended Kalman filter) algorithm, inubanan sa correction strategies (sama sa open-circuit voltage correction, full charge correction, end-of-charge correction, capacity correction ubos sa lain-laing temperatura. ug SOH, ug uban pa).

 

(4) SOE (State of Energy) algorithm dili kaylap nga naugmad sa mga domestic nga mga tiggama o naggamit sa medyo yano nga mga algorithm aron makuha ang ratio sa nahabilin nga enerhiya sa ilawom sa karon nga kahimtang hangtod sa labing kadaghan nga magamit nga enerhiya. Kini nga function kay gigamit sa pagbanabana sa nahabilin nga cruising range.

 

lDiagnosis sa sayup

Ang nagkalainlain nga lebel sa kasaypanan gipalahi sumala sa lain-laing performance sa baterya, ug lain-laing mga proseso sa pagproseso ang gikuha sa BMS ug VCU ubos sa lain-laing lebel sa kasaypanan, sama sa mga pasidaan, limitasyon sa kuryente, o direktang pagdiskonekta sa taas nga boltahe. Ang mga kasaypanan naglakip sa data acquisition ug rationality faults, electrical faults (sensors and actuators), communication faults, ug battery status faults, etc.

Kontaka kami:

yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315

liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Panahon sa pag-post: Mayo-12-2023